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探营人工智能大会:头部AI企业集聚,展示多赛道

发布时间:2020-03-07

以“智联世界,无限可能”为主题的2019世界人工智能大会将于8月29日-31日在上海举行。8月28日,澎湃新闻记者来到展厅提前探营。

展览突出“AI+”的特色,展现数据驱动、人机协同、跨界融合、共创分享的智能经济生态。第四范式、依图科技、西井科技、深兰科技等多家国内人工智能头部企业均入驻展厅,展示公司在人工智能领域取得的成绩,以及在各个行业和细分场景中的落地应用。

第四范式成立于2014年底,是国际领先的人工智能技术与服务提供商,致力于通过低门槛、端到端的企业级AI平台“先知”,帮助更多企业实现智能转型。自成立以来,第四范式连续获得红杉、创新工场、“中国五大行”等投资,是“五大行”投资的第一家创业公司,并于2019年2月入选CB Insights全球AI百强榜及领军独角兽榜单,是全球9个AI独角兽之一。

该产品可通过AI技术预判人们未来3年罹患糖尿病及糖尿病心血管并发症等代谢疾病的潜在风险,提供专业评估报告及个性化干预方案。第四范式介绍,此款产品的预测准确率比基于临床标准的预测提升2-3倍,基于AUC评估效果在绝对值上也超过了现行ADA(美国标准)、芬兰标准和CDS(中华医学会标准)等国际标准,对于实际筛查有重要意义。

“领航”基于全国产化的CPU、加速卡、万兆以太网卡等基础硬件,以及BIOS、管理固件以及操作系统,结合第四范式自研国产自主可控的自动机器学习技术、高维分布式机器学习框架、实时内存数据库、软硬一体架构和FPGA加速卡,充分释放国产组件的算力潜力,将国产通用AI算力平台推进至世界水平,是中国自主研发技术在国际AI竞争中的一次“弯道超车”。

第四范式的AI落地场景案例也在展区中通过屏幕和互动装置进行了展示。目前,第四范式已经帮助7000多个客户的12000多个场景完成了AI赋能,覆盖金融、医疗、政府、能源、零售、制造、通信、互联网、媒体等众多行业。

依图科技创立于2012年,致力于创新型研究。在计算机视觉、自然语义理解、语音识别等人工智能算法领域、人工智能芯片技术以及人工智能医疗、制药等应用领域拥有领先科技。

此次人工智能大会展区专门设置的芯片墙上,依图科技展示了公司自主研发的全球首款云端视觉智能芯片Questcore(中文名“求索”)。

求索是全球首款云端视觉AI芯片,由依图科技与ThinkForce联合打造,采用16nm FinFET工艺,基于全球领先人工智能算法,旨在提升智能密度,是目前性价比最高的云端AI推理芯片。单芯片支持50路高清视频实时全解析,AI计算能效比是市面上最先进GPU方案的5-10倍。让一万路智能视频解析成为标配、五十万路超大规模城市视觉中枢成为可能。

在生物制药领域,依图科技展示了自己投资的AI制药企业Accutar自主研发的药物开发平台。

这一平台每天可以开展数百万小分子的虚拟筛选,准确性是传统药物设计方式的10倍以上,并且,和传统方式相比,使用新方法在药物成药性质预测上也大大提高了预测准确性,这部分的成绩今年已经被国际专业期刊《国际分子科学杂志》发表。现在多个药物研发项目都获得重大进展,一项新药研究成果已经和国内巨头药企达成总额逾千万美元的合作。

上海西井信息科技有限公司此次携全球首辆全时无人驾驶电动重卡量产车Q-Truck亮相上海人工智能大会。该车已在2019年8月完成工程量产,可应用于港口、物流园区,矿版,高速等多场景,即将发运海外码头进行商业化运营。

该车采用开创性的无驾驶室整车设计。去除人类驾驶室后,车头部位安装的只是电池,不仅进一步增强了续航能力,还更大程度压缩了驾驶室的生产成本。

目前,西井科技的全局化人工智能智慧港口整体解决方案已涵盖集装箱从岸桥、场桥到闸口的物流链智能识别、无人自主驾驶跨运车、无人驾驶新能源集卡、堆场管理等,还包括对港口机械的智能化改造,包括轮胎吊、智能防撞、大车纠偏及其他安全防护产品。不仅限于单点技术,而是打造由点到面的全局化智慧港口,真正树立行业的技术壁垒。

2018年8月,西井与国内大型矿业上市公司西藏珠峰达成战略协议,并收获了第一个自动驾驶矿车订单,将联合打造“一带一路”上的全球首个全局化人工智能智慧矿场。

双方将从驾驶运输、采掘、矿场监管三方面联手,包括新能源无人转运车、矿下无人车,与人工智能矿场调度系统;人工智能无人采掘设备,与无人采掘人工智能管理系统;以及图像识别矿场智慧监控管理系统。

本次世界人工智能大会,深兰科技展示了一系列自主研发的AI产品,很多产品已经融合5G成功将技术转化应用到具体的市场场景中。熊猫智能公交,AI智能扫路机是展区中的两大亮点。

熊猫智能公交是全球范围内首个全尺寸车型自动驾驶公交车,搭载深兰科技智能驾驶技术、手脉识别系统、车载机器人、语音交互、精准广告推送、乘客异常行为监测等先进的人工智能技术和功能,以新能源磷酸铁锂电池为驱动,无人驾驶技术等级介于L3-L4之间。

2019年6月,深蓝科技作为唯一一家人工智能企业,拿到广州智能网联汽车道路测试的自动驾驶客车牌照,且熊猫智能公交车是首批拿到道路测试牌照的唯一客车。

值得注意的是,深兰科技的熊猫智能公交车在本月获得了上海市首张智能网联客车牌照,它也是上海市首次进行V2X网联测试并通过的智能网联客车车辆。届时,深兰科技将在上海市嘉定区和临港共37.2公里的公开道路上,开展熊猫公交的智能网联开放式测试工作。

AI智能扫路机采用深兰自主研发的系统自动驾驶技术,可自主规划路线,识别障碍物、行人并主动躲避;能够自动识别红绿灯,自动跟随或者超车;可进行形式区域检测及局部路径优化,对区域进行覆盖式清扫、循环闭环清扫等作业模式。

2019年6月,在全球最大的环卫车制造基地山东烟台,深兰科技交付了200台AI智能扫路机的交付,这也是目前国内最大量产。

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